←ポチッとお願いしますにほんブログ村   2012年5月に始めたボート釣り。 間もなく9年になります。 　 初代Gucchan号は、 ジョイクラフトJEX325スタイル。 最初は6馬力、途中から9.8馬力にパワーアップして、 2016年6月まで4年2ヶ月頑張りました。 　 オ…… more ークションで落札した2代目Gucchan号は、 マリンモーターのNEO390 sea boy DX。 船名はNEO-Gucchan号。 2016年7月に進水、現在に至ります。 NEO-Gucchan号は4年10ヶ月になりますね。 　 ここまでの出航回数が、 初代Gucchan号、NEO-Gucchan号ともに119回と同数になりました。 そこで、これまでの出航回数のデータを公開します。 　 年度別の出航回数を振り返ってみると、年間20～30回の出航で比較的安定しています。 NEO-Gucchan号を購入した2016年が最も多く出航し、 コロナ禍で自粛期間が長かった2020年が最も出航回数が少なかったです。 NEO-Gucchan号の方が出航のペースが遅かったのは、 天候などの影響もありますが、約半年のコロナ自粛が大きかったですね。 ヒラマサの釣果が多かったのは2014年と2017年。 傾向としては、ヒラマサは年々厳しくなっているように思います。 一方でカンパチやハタ類は増えています。 このあたりは温暖化の影響があるのかもしれません。     月別の出航回数を見ると、 5月と11月12月が多くなっています。 気候がよくて穏やかな釣り日和が多いのと、比較的釣果が良いのが要因か。 5月は春マサの数が期待できる季節ですし、 12月はデカマサが一番釣れる季節です。 6月下旬から9月中旬の海水浴シーズンは、 外房のゲレンデが使えなくなることが減少の原因。 特に8月は、暑さが厳しすぎてどうしても海に足が向かなくなります。 2月3月は寒くて釣れない季節ということで出航回数が少なめですが、 NEOに乗り換えて波風に少し強くなったのと、 沖まで行けるようになったことで釣り物が増え、 近年出航回数は増加傾向です。 10月の出航回数が意外にも少ないのは、 遠方の台風の影響などで海況が悪い日が多いからだと思われます。     年度別の出航エリアです。 ボート釣りを始めた当初は内房がメインでしたが、 程なく外房の魅力に気付き、 以降は事情があって出せない時以外はほぼ外房です。 その他の1回は茨城遠征ですね。 改めて見ると本当に偏っていますね。 なんだかんだで、まだ一度も神奈川県や静岡県では出していません。 今後は出航場所を増やす、釣りの種類を増やすなど、 バリエーションを増やすことも必要かもしれません。     出航エリアを月別で見てみると、 外房のオフシーズンである6月下旬から9月中旬までに 内房からの出航が集中しています。 とは言え、外房で出せないと出航回数そのものが激減します。 内房の半数は初年度の2012年の記録であり、 夏以外の季節はほぼ外房という事がわかります。 　 　 いかがでしたか？ 想像通りだったでしょうか？ こうやって振り返ってみると、自分の釣りの傾向がよくわかりますし、 今後の参考になります。 　 2013年に偶然ゴムボートでもヒラマサが釣れることに気付いて以来、 ほとんどの釣行のターゲットはヒラマサ中心の青物です。 ゴムボートでヒラマサ。我々はゴムマサと呼んでいました。 　 NEOでもヒラマサ。 実はまだNEOでのヒラマサのサイズはゴムボート時代の記録を超えていないんです( ；∀；)   ひとつのターゲット、ひとつの釣り方を追い求めるのがいいのか、 いろいろな釣りをしていろいろなターゲットを追うのがいいのか、 よくわかりませんが、いままでのぐっちゃんは明らかに前者です。 このままのスタイルで行くか変えるかは、流れの中で考えます。 とは言え、以前に比べればヒラマサオンリーではなくなってきていますけどね。   ちなみに今回のデータは、 陸っぱり、遊漁船、他人のボートに便乗、は含まれていません。 　 次回釣行からNEO-Gucchan号は初代Gucchan号を超えて、 新たな記録とともに進むことになります。 さて、どんなドラマが待っているんでしょうか。   それではまた　おやすみなさい 　　 　 にほんブログ村 close

過去238回のマイボート出航をデータで見てみる